1、對人體的危害：若含有PM2.5的粉（fěn）塵吸入人體後,長時間（jiān）積累導致肺部（bù）疾（jí）病。粉塵粒度大小與對人體的危害程度也有較大關係。粒度（dù）愈小,愈不輕易沉降,易懸浮在（zài）空氣中,當被人體吸入（rù）後,深（shēn）人肺部,易引（yǐn）發各種肺病及其他疾病。

2、對設備的危害：主要是焦塵散落在皮帶轉動部位,會加速轉動部位的磨損速度,引起機械的早期（qī）損壞、漏油（yóu）等；若（ruò）落在電氣元件上,會使元（yuán）件接觸不良,控製失（shī）靈。覆蓋到電（diàn）機外罩及風扇周（zhōu）圍,致使電機的散熱效果（guǒ）不好,導致電機絕緣降低,在使用過程中可能導（dǎo）致電機損壞。粉塵太多,還會引起爆炸等事故。

 焦化廠煉焦工藝流程：

 煉焦工藝（yì）流程一般由備煤車間、煉焦車間、回收車間、焦油（yóu）加（jiā）工車間、苯加工車間、脫硫車間和廢水處（chù）理車間組成。

 根據焦（jiāo）爐（lú）本體和鼓冷係統（tǒng）流程圖，從焦爐（lú）出來的荒煤氣進入初冷器之前，已被大（dà）量冷（lěng）凝成液體，同時，煤氣中夾帶的（de）煤塵，焦粉也被捕集下來，煤氣中的（de）水溶性的成分也溶入氨（ān）水中。焦油、氨水以及粉塵和焦油渣一（yī）起流（liú）入機械化焦油氨水分離池。

 分離後氨水循（xún）環使用，焦油送去集中加工，焦油渣可回配到煤料中。煉焦煤氣進入初冷器被直接冷卻或間接冷卻（què）至常溫，此時，殘留在煤氣中的水分和焦油被進一步（bù）除去。出初（chū）冷（lěng）器後的煤氣經機械捕焦油使懸浮在煤氣中的焦油霧通過機械的方法除去，然後進入（rù）鼓風（fēng）機被（bèi）升壓至（zhì）19600帕（2000毫米水（shuǐ）柱）左右。

 煤氣經過吸氨塔時，由於硫酸吸收氨的反應是放熱反應，煤氣的溫（wēn）度（dù）升高，為不影響粗苯回收的操作，煤氣經終冷塔降溫後進入（rù）洗苯（běn）塔內，用洗油吸收煤氣中的（de）苯、甲苯、二甲苯以及環戊二烯等低沸點的炭化氫化合物和苯乙烯、萘古（gǔ）馬隆等高沸點的物質，與此同時（shí），有機硫化（huà）物也被除去了。

  一、焦（jiāo）化廠（chǎng）主要的汙染點有機側爐門、焦側爐門、爐頂這三項用地麵除塵站處理備煤車間也就是破碎機那用普通的布袋脈衝器處理洗煤車間和備煤車間一樣篩（shāi）焦樓由於水分大可以（yǐ）用（yòng）水除，或者用塑燒板除塵（chén）。

  二、地麵（miàn）除（chú）塵站涉及的除塵點包括爐頂導煙孔、裝煤機側、攔焦爐門、導焦柵、熄焦車上方。煙塵通過吸塵罩和管道（dào）收集（jí）後，經和爐頂導煙車、裝（zhuāng）煤推焦車和攔焦車（chē）連接行進的皮帶小車，由通風槽導入蓄熱式火花捕集器，再通過長（zhǎng）袋低壓脈衝袋式除塵（chén）器淨化，淨化後的幹（gàn）淨（jìng）氣體經風機、煙囪排入大氣。 布袋除塵器收集（jí）的粉塵經星（xīng）形卸灰閥、埋刮板（bǎn）機、中間灰倉、無塵裝（zhuāng）車（chē）機，由汽車外運。

  整個二合一地麵站除塵係統是把裝煤和出焦兩個係統產生的煙塵通（tōng）過一（yī）個地麵站進（jìn）行處理完成的，因此係統的操（cāo）作相應變的複雜，為了確保係統的可靠運行，還設有防爆閥，非常閥等（děng）安全措（cuò）施和溫（wēn）度、壓力（lì）儀表自動控製係統，實現無人操作，安全可靠。

  出（chū）焦時，進入除塵係統內的煙氣所含的粉塵，主（zhǔ）要是焦粉，因此被吸附在布袋外層的焦粉（fěn），就可以（yǐ）作為下一次處理裝煤煙塵（chén）的予噴塗料，這就（jiù）防止了因處理裝煤操作時產生（shēng）的煙氣含有焦油等黏附在濾袋（dài）上造成的糊袋現象。

  阻火型防爆袋式除塵地麵（miàn）站係統是自動、監測（cè）、顯示並控（kòng）製的。當袋式除塵（chén）器的阻力達到一定值時（shí），即可自動清灰，除下來的焦粉堆積在除塵（chén）器的灰鬥進行（háng）定期開啟卸灰閥，將焦粉通過刮板輸送機輸送到灰（huī）倉，然後（hòu）集中進（jìn）行處理。

  搗固焦爐側裝煤時，焦爐爐頂上的爐口排放出來的（de）煙塵及機側爐頭冒出來的爐頭煙（含有可燃成分和粉塵）分別經燃（rán）燒導煙車上的導煙裝置和機側集氣罩收集起來，充分燃燒後再滲入冷空氣降溫，保持（chí）內外氣壓平衡，再由燃燒導（dǎo）煙車上的焦側碰口與架設在爐頂上方（fāng）的裝煤集塵幹管上的翻板閥對接口對接（jiē），經（jīng）翻板集塵管道（dào）輸送（sòng），由除塵管道引（yǐn）入到（dào）地麵（miàn）除塵站，經過處理後（含塵（chén）量≤50mg/m3）由（yóu）煙囪排往大氣（qì）。

  裝煤和攔焦除（chú）塵分開的全麵煙塵治理簡述：裝煤和攔焦除塵（chén）分開的全麵煙塵治理是，在裝（zhuāng）煤除塵（chén）係統和攔焦除塵（chén）係統（tǒng）分別設有獨立的地麵站。 

  裝煤除塵係統（tǒng）：

  裝煤時，側裝煤車和（hé）爐頂煙塵收集除塵車（chē）就位，放（fàng）下燃燒收集套筒，機（jī）側碰口與（yǔ）爐頂翻板集塵管道上（shàng）的翻板閥對接，接通淨煤氣並點火，同時傳感器向地麵淨化裝置係統中央控製室發出電信號，此時風機由自控係統所發出的指令（lìng）開始由低速轉入高速運轉。開始裝煤，此時爐頂吸塵孔散（sàn）發的煙塵和機側爐門散發的（de）煙塵，進入爐頂燃燒導煙車的燃燒室（shì）充分燃燒、並（bìng）冷卻，然後由翻板集塵管道輸送到地麵站進行處理， 除塵（chén）淨化後的氣體經風機通過煙囪排入大氣。粉塵由輸送（sòng）機輸送至灰（huī）倉，回收利用。工作結束，係統導（dǎo）入空運狀態。

  裝煤除塵係統主要設（shè）備有：燃燒導煙車（chē）、爐頂翻板集塵管道、機側小集氣罩、預（yù）噴（pēn）塗、長袋低壓脈衝式布（bù）袋除塵器、風機機組、變頻器和輸灰係（xì）統等。

  ● 防塵與防（fáng）毒

   煤塵主要產生在煤的裝卸、運輸以及破（pò）碎粉碎等過程中，主要產塵點為煤場、翻車機、受煤坑、輸送帶、轉運站以及破碎、粉碎（suì）機等處。一般煤場采用噴（pēn）灑覆蓋（gài）劑或在裝運過程中（zhōng）采取噴水等措施來降低粉塵的濃度。